Quanto metterà sul piatto il gruppo infrastrutturale francese Antin per conquistare Grandi Stazioni? Antin, secondo quanto risulta a questa rubrica, ci metterà la maggioranza dell’equity, cioè ben 420 milioni di euro. Un’altra parte minore (circa 50 milioni) la metterà invece Maurizio Borletti e la fetta restante l’altro investitore della cordata, cioè il fondo Icamap. L’offerta vincitrice di Antin-Borletti-Icamap sarebbe costituita da 761 milioni di equity cui aggiungere 191,5 milioni di debito totale: per un enterprise value superiore ai 900 milioni. E’ il caso di ricordare che Antin ha un fondo da circa 2 miliardi, quindi per la sola Grandi Stazioni andrà ad esaurirsi circa un quinto della dotazione. Bella scommessa, insomma, sopratttutto di lungo periodo, per le Grandi Stazioni italiane.